Lajme

Lajme

Grupi i Komunikimit dhe Ndërtimit Qinghai dhe pompat e nxehtësisë Hien

Hien ka fituar reputacion të lartë për shkak të projektit 60203 ㎡ të stacionit të autostradës Qinghai.Falë kësaj, shumë stacione të Qinghai Communications and Construction Group kanë zgjedhur Hien në përputhje me rrethanat.

AMA

Qinghai, një nga provincat e rëndësishme në Pllajën Qinghai-Tibet, është një simbol i të ftohtit të fortë, lartësisë së madhe dhe presionit të ulët.Hien shërbeu me sukses 22 stacione karburanti Sinopec në provincën Qinghai në vitin 2018, dhe nga viti 2019 deri në vitin 2020, Hien shërbeu më shumë se 40 pika karburanti në Qinghai njëra pas tjetrës, e cila ka funksionuar në mënyrë të qëndrueshme dhe efikase, gjë që është e njohur në industri.

Në vitin 2021, njësitë e ngrohjes të pompës së nxehtësisë me burim ajri Hien u zgjodhën për projektin e përmirësimit të ngrohjes të Degës Haidong dhe Degës Huangyuan të Qendrës së Menaxhimit dhe Operacionit të Autostradës Qinghai.Sipërfaqja totale e ngrohjes është 60,203 metra katrorë.Në fund të një sezoni ngrohjeje, njësitë e projektit ishin të qëndrueshme dhe efikase.Këtë vit, Administrata Rrugore Haidong, Administrata Rrugore Huangyuan dhe Zona e Shërbimit Huangyuan, të cilat gjithashtu i përkasin Grupit të Komunikimit dhe Ndërtimit Qinghai, kanë zgjedhur njësitë e ngrohjes të pompës së nxehtësisë me burim ajri të Hien, pasi mësuan efektin e funksionimit të pompës së nxehtësisë Hien në stacionin e autostradës Qinghai.

Tani, le të mësojmë më shumë rreth projektit të stacionit të shpejtësisë së lartë të Hien në Qendrën e Menaxhimit dhe Operacionit të Autostradës Qinghai.

AMA2
AMA3

Vështrim i përgjithshëm i projektit

Kuptohet se këto stacione me shpejtësi të lartë fillimisht ngroheshin nga kaldaja LNG.Pas hetimeve në vend, profesionistët e Hien në Qinghai gjetën probleme dhe defekte në sistemin e ngrohjes të këtyre stacioneve me shpejtësi të lartë.Së pari, tubat origjinal të degës së ngrohjes ishin të gjithë DN15, të cilët nuk mund të plotësonin fare kërkesën për ngrohje;së dyti, rrjeti origjinal i tubacioneve të zonës është ndryshkur dhe gërryer rëndë, nuk mund të përdoret normalisht;së treti, kapaciteti i transformatorit të stacionit është i pamjaftueshëm.Bazuar në këto kushte dhe duke marrë parasysh faktorët natyrorë të mjedisit, si i ftohti i fortë dhe lartësia e madhe, ekipi Hien ndryshoi tubin e tij origjinal të degës së radiatorit në DN20;zëvendësoi të gjithë rrjetin vendas të tubave korrozioni;rritja e kapacitetit të transformatorit në vend;dhe pajisi pajisjet e ngrohjes të ofruara në terren me depozita uji, pompa, shpërndarje të energjisë dhe sisteme të tjera.

AMA1
AMA4

Projektimi i projektit

Sistemi miraton formën e ngrohjes "sistemi i ngrohjes qarkulluese", që është "motor kryesor+terminal".Avantazhi i tij qëndron në rregullimin dhe kontrollin automatik të mënyrës së funksionimit, në të cilin sistemi i ngrohjes që përdoret në dimër ka përparësi të tilla si stabiliteti i mirë termik dhe funksioni i ruajtjes së nxehtësisë;Funksionim i thjeshtë, përdorim i përshtatshëm dhe i sigurt dhe i besueshëm;Ekonomike dhe praktike, kosto më e ulët e mirëmbajtjes, jetë më e gjatë shërbimi, etj. Furnizimi me ujë dhe kullimi i jashtëm i pompave të nxehtësisë janë të pajisura me sisteme antifriz dhe pajisjet e pompës së nxehtësisë të pajisura me një pajisje të besueshme shkrirjeje për kontroll.Çdo pajisje duhet të instalohet me jastëkë rezistente ndaj goditjeve të bëra nga materiale gome për të reduktuar zhurmën.Kjo gjithashtu mund të kursejë kostot e funksionimit.

Llogaritja e ngarkesës së ngrohjes: sipas të ftohtit të rëndë dhe mjedisit gjeografik të lartësisë së madhe dhe kushteve klimatike lokale, ngarkesa e ngrohjes në dimër llogaritet si 80W/㎡.

Dhe deri më tani, njësitë e ngrohjes së pompës së nxehtësisë me burim ajri Hien kanë funksionuar në mënyrë të qëndrueshme pa asnjë dështim që nga instalimi.

AMA5

Efekti i Aplikimit

Njësitë e ngrohjes të pompës së nxehtësisë me burim ajri Hien në këtë projekt përdoren në seksionin me një lartësi prej 3660 metrash katrorë në stacionin e autostradës Qinghai.Temperatura mesatare gjatë periudhës së ngrohjes është - 18 °, dhe temperatura më e ftohtë është - 28 °.Periudha e ngrohjes njëvjeçare është 8 muaj.Temperatura e dhomës është rreth 21 °, dhe kostoja e periudhës së ngrohjes është 2,8 juan/m2 në muaj, që është 80% më shumë kursim energjie se kaldaja origjinale LNG.Nga shifrat e parallogaritura shihet se përdoruesi mund të rikuperojë koston pas vetëm 3 periudhave të ngrohjes.


Koha e postimit: Dhjetor-23-2022